| |
|
|
Анонс: Сложен и тернист путь водителя, многие трудности и опасности поджидают его на пути: ухабины и ямы, как особенность российского бездорожья, сотрудники ГИБДД, как особенность российской действительности.
Все статьи:
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106
|
Особенности перевозки негабаритных грузов автотранспортом
Info 18.01.2014 - 04:44 Сложен и тернист путь водителя, многие трудности и опасности поджидают его на пути: ухабины и ямы, как особенность российского бездорожья, сотрудники ГИБДД, как особенность российской действительности.
Это только кажется, что водительская работа находится в ореоле романтики и драйва. На первое место в этой нелегкой профессии выходит ответственность за перевозимый груз или пассажиров.
Как говорил один известный политик, - мы в своей жизни зависим от всего. Независимым может быть лишь дурак или покойник. Пассажир, садясь в автобус, фактически вверяет свою жизнь водителю. То же относится и к перевозимым грузам. И эффективность перевозки будет зависеть от качества упаковки, профессионализма водителя и квалификации грузчиков, занимающихся погрузочно-разгрузочными работами.
Хорошо, когда груз – стандартный, а если нет? Требования к перевозке негабаритных грузов отличаются своей жесткостью к исполнению. В качестве негабаритного груза может выступать что угодно: от нефтеперерабатывающего оборудования и океанских яхт до различных строительных материалов.
Поскольку каждый груз отличается присущими только ему характеристиками, то и каждый процесс транспортировки превращается в уникальный, для которого необходимо разработать тщательный детальный план и строго ему следовать. Естественно, такая перевозка влечет за собой увеличение расходов, но повышенная безопасность и надежность того стоят.
Не всякий подвижной состав в состоянии выполнить перевозку негабаритных грузов. Поэтому при планировании перевозки опасных грузов необходимо также принимать в расчет технические возможности автомобильного транспорта. К тому же стоит учитывать, что для некоторых грузов необходимо получение разрешения с учетом маршрута движения. Это касается особо длинномерных грузов и отличающихся повышенной степенью опасности. При условии, что габариты груза превышают длину борта более двух метров, требуется разработка проекта на переезд.
Возможны и неординарные случаи, такие как отключение линий электропередач и снятие проводов (буровые вышки, антенны), необходимость усиления дорожного полотна (тяжелая техника).
К тому же маршрут следования может совпасть по времени с часом «пик», поэтому стоит заранее предусмотреть возможность вечерней или ночной перевозки, когда интенсивность движения минимальна.
|
|
|
|
| |
|
|
